La Manka Fiesta

Este fin de semana termina en La Quiaca la Manka Fiesta, una feria popular que se remonta a tiempos precolombinos donde aún suele regir la ley del trueque. Allí, campesinos y artesanos de la Puna y los valles andinos de la Argentina y Bolivia intercambian mercaderías, productos agrícolas y utensilios artesanales.

Una auténtica feria popular en la desolada aridez de la Puna.

Bajo un rectángulo de sombra, mujeres del Altiplano ofrecen sus mercaderías.

En la feria se venden manojos de caña para techar las casas de adobe.

Al llegar a La Quiaca, atravesando las inmensas soledades de la Puna, muchos viajeros se preguntan: “¿Qué vinimos a hacer acá?”. Y la respuesta es, justamente, nada. En La Quiaca hay pocas cosas llamativas y no hay un centro muy definido; el polvo remonta vuelo en las calles con facilidad y por doquier se ven cholas con sombrero negro, coloridas polleras y un aguayo en la espalda donde puede ir una guagüita dormida, un fardo de alfalfa, unos kilos de papa o media docena de cueros de oveja.

En el camino hasta La Quiaca, los paisajes parecen cubiertos por un sutil manto de dolorosa belleza que estalla en colores al pasar por las serranías del Espinazo del Diablo. Pero el pueblo en sí no tiene mucho de pintoresco, al menos a simple vista.

La Quiaca es un lugar de fronteras difusas. Cruzando apenas el arbitrario límite político entre la Argentina y Bolivia se desemboca en el pueblo de Villazón. Y si uno escucha en La Quiaca la forma de hablar de las personas, observa su modo de vestir, el color de la piel, el tipo de comida que les gusta, la arquitectura simple de las casas y hasta las ideologías políticas –aquí casi todos simpatizan con Evo Morales–, es evidente que este pueblo está mucho más ligado a Bolivia en lo cultural que a la Argentina del paradigma porteño. Y en el hecho de observar este contraste está la gracia de visitar La Quiaca, especialmente durante el segundo y el tercer fin de semana de octubre, cuando se realiza allí una feria andina llamada Manka Fiesta –o fiesta de las ollas–, que según se dice se remonta a tiempos precolombinos y donde todavía rige, a veces, la ley del trueque.

EL ORIGEN La elección del lugar y la fecha de la Manka Fiesta, a juzgar por la antigüedad y su éxito popular, parecen haber sido muy atinados. La Quiaca está en un punto equidistante entre la Quebrada de Humahuaca, el Salar de Uyuni, las Salinas Grandes y los diferentes valles del norte de la Argentina y sur de Bolivia. Siglos atrás, la sal se traía en bloques a la Manka Fiesta, no como un simple condimento sino que era la base de la conservación de la carne. Los puneños traían bloques de sal y los vallistos aportaban verduras, quesos y carne, elementos que escasean en la reseca Puna. Y la fecha de mediados de octubre tampoco es casual, ya que es la época de las principales cosechas.

La feria, como es inevitable, se fue adaptando a los cambios culturales. Pero, increíblemente, aún mantiene rasgos propios que se remontan a los tiempos de la colonia. En primer lugar, algunos de los productos en venta son los mismos que hace siglos, ya que muchos de los feriantes han cambiado poco y nada el modo de vida que habrán tenido sus antepasados: viven en casas con paredes de adobe y piso de tierra, no tienen luz eléctrica, beben agua de vertientes y su medio de transporte a veces es el burro o directamente los pies. Por eso en la feria se ofrece charqui (carne salada) y frutos disecados que no necesitan heladera. Para los techos de las casas de adobe se venden largas cañas huecas; para cocinar hay toda clase de ollas de cerámica fabricadas a mano –nunca en serie–, para cazar zorros y palomas se consiguen primitivas hondas, y para la salud hay ungüentos curalotodo.

En la feria también se ofrecen objetos industriales como DVDs truchos y ropa de marca también trucha. Pero la feria es esencialmente artesanal y en muchos casos los artesanos manufacturan in situ. No se trata tanto de artesanías decorativas sino de productos sencillos y útiles para la subsistencia en lugares donde no hay shoppings, supermercado y, a veces, ni siquiera un almacén. Además, las cosas se venden sueltas, sin packaging, sin marketing, ni factura.

En la Manka Fiesta o Fiesta de las Ollas se pueden comprar cucharones y morteros de madera, quenas, zampoñas para bandas de sikuris, charqui de cordero y de llama, chicha, chicharrón, pan casero –nunca lactal–, cereal de quínoa, pimientos, sacos de arroz, choclos blancos, amarillos y morados, ananás, ramilletes de bananas, tomates, pollos que cacarean, caparazones de quirquincho que serán charangos, sombrillas, vasijas de cerámica para cocinar, mates con bombilla de caña, hatos de lana de oveja, llama y vicuña en bruto que no servirían en la gran ciudad, alcancías chanchito, papines multicolores en bolsas de arpillera y cebollas “para los santos y las almas”. Todo a escala microeconómica.

Todavía hay quienes llegan a la Manka Fiesta con una recua de burros cargados de mercaderías, pero la mayoría lo hacen en camionetas y camiones sobrecargados con el excedente productivo de una familia, que suele viajar con la mayoría de sus integrantes, incluyendo a veces hasta a la abuela. Sobre el suelo polvoriento de la feria se puede ver a veces el proceso productivo completo de alguna mercadería. Eso ocurre con las familias de tejedores, quienes compran lana en bruto allí mismo, la hilan, la tejen y venden sus productos. Las prendas mayores, por supuesto, ya se traen confeccionadas desde casa.

Alrededor de 2 mil personas llegan para ofrecer productos en la feria. Algunos viajan desde La Paz –un día de viaje– y los diversos valles bolivianos. Otros, desde pueblitos ignotos de Jujuy como Santa Catalina, Matancillas y Rinconada. Quienes llegan desde el vecino pueblo boliviano de Villazón vuelven a la noche a sus casas, mientras que el resto duerme en carpas, camionetas o directamente en el suelo, y si llueve se tapan con un nylon.

La gastronomía es un capítulo aparte en la feria, incluyendo una variedad de comidas regionales como asado de cordero, calapurca, lagua, tamales, chanfaina, api y guisos de quínoa.

Julián Varsavsky
Pagina 12, 25 de Octubre de 2009

Turismo Medico

La Argentina busca atraer pacientes de otros países

Hospitales y clínicas se unen para posicionarse en un mercado de US$ 60.000 millones

La Nacion, 25 de octubre de 2009


Como destino turístico, la Argentina tiene mucho que ofrecer: cataratas, glaciares, rutas del vino y la capital del tango, entre otros atractivos. Pero también tiene cirujanos, oftalmólogos, cardiólogos y odontólogos de primer nivel, capaces realizar procedimientos médicos y quirúrgicos equiparables a los de cualquier país desarrollado.

Atraer al llamado turismo médico -el desplazamiento de un país a otro de pacientes para adquirir servicios médicos especializados- es lo que ha motivado a hospitales y clínicas argentinas a unirse para promover la marca Medicina Argentina (Argentina Healthcare). Es que, según estadísticas de la consultora Deloitte & Touche, éste es un mercado que genera unos 60.000 millones de dólares al año, y se espera que en 2012 genere unos 100.000 millones.

¿Qué tiene la Argentina para pelear en este mercado que se disputan países como la India o Tailandia? "En primer lugar, una cuestión de costos", respondió Leonardo Boto, director ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur). En los Estados Unidos, un bypass cardíaco cuesta unos 144.000 dólares y unos 10.000 un implante mamario, mientras que en la Argentina esos procedimientos cuestan 10.000 y 2300 dólares, respectivamente.

"También hay una cuestión de aproximación cultural con Estados Unidos, Europa u otros países de América latina -agregó Boto-. Para un norteamericano, por ejemplo, es una situación delicada irse a atender a un país como la India, donde no comparte el idioma, la religión ni se tienen las mismas visiones sobre el misterio de la vida."

Metas
Hoy, la Argentina recibe por año entre unos 6000 y 8000 pacientes extranjeros que vienen a hacerse cirugías cardiovasculares, estéticas, tratamientos odontológicos o de fertilización asistida, entre otros. Pero si se toman en cuenta también los tratamientos cosméticos y estéticos de baja complejidad, comentó Boto, la cifra es cuatro veces mayor.

"El gasto promedio de cada paciente que viaja a hacerse un tratamiento médico es de alrededor de 60.000 dólares, ya que el paciente suele venir acompañado, y además de hacerse tratamientos médicos muchas veces también hace turismo -agregó-. En la actualidad, el 80% de los pacientes que vienen a tratarse a la Argentina son de América latina."

"A lo que aspiramos con el programa Medicina Argentina es llegar a los 100.000 pacientes anuales, pero de tratamientos médicos de alta complejidad."

Ese es el objetivo detrás del cual se han encolumnado hospitales como el Austral, el Italiano, el Alemán, Fleni y la Fundación Favaloro, junto con clínicas especializadas como Dental House, Procrearte, Clínica de Ojos Dr. Nano o la Clínica Robles, con el apoyo de Inprotur, ente público no estatal que reúne a la Secretaría de Turismo, el Consejo Federal de Turismo y la Cámara Argentina de Turismo.

"Comenzamos desarrollando un programa de promoción de Medicina Argentina en ferias internacionales de turismo, como la de los Estados Unidos, que es una de las más importantes del mundo. Hasta ahora, muchas instituciones médicas iban a estas ferias aisladamente; ahora las instituciones que integran el programa están en mejores condiciones para salir a buscar pacientes al mundo", concluyó Boto.


Sebastián A. Ríos

Peatonal Suipacha?

Como Reconquista, proyectan hacer peatonal la calle Suipacha
Son 15 cuadras, desde Rivadavia hasta Del Libertador, donde se restringirá el tránsito a particulares y transporte público. El proyecto del Ejecutivo debe se aprobado por la Legislatura y arrancaría en 2010.

Por: Nora Sánchez

Después de la experiencia de la calle Reconquista, ahora el Gobierno porteño quiere peatonalizar Suipacha. La obra fue incluida en el proyecto de presupuesto 2010, que será tratado en la Legislatura en los próximos días. Si es aprobada, podría empezar a inicios del año próximo. Los trabajos llevarían cerca de cuatro meses y costarían unos $ 4 millones.

La idea es que por Suipacha, entre Libertador y Rivadavia, deje de circular transporte público. Sólo podrán pasar vehículos de emergencias, de recolección de basura, los de emergencias y los residentes, es decir los que vayan a las cocheras de la calle.

"Suipacha será un nuevo corredor ambiental -confirma el subsecretario de Proyectos de Urbanismo y Arquitectura del Ministerio de Desarrollo Urbano, Jorge Sábato-. Vamos a darle prioridad al peatón, aunque no a peatonalizarla totalmente. Va a ser una calle de convivencia, con restricción vehicular. Las dos líneas de colectivos que pasan ella, la 59 y la 70, se trasladarían a la 9 de Julio. Así habrá una ganancia ambiental y una revalorización de los locales, oficinas y viviendas". "Este proyecto representa más humanización y menos contaminación en el centro de Buenos Aires", asegura el ministro, Daniel Chaín.

La intención oficial es replicar el éxito de la peatonalización de Reconquista, donde según un estudio del Ministerio las propiedades se revalorizaron en un 12% después de la obra. Pero a diferencia de ese proyecto, en Suipacha no se nivelarán las veredas con la calzada. "Para Reconquista, el presupuesto era de $ 850.000 por cuadra -dice Sábato-. Ahora, como la situación presupuestaria es más restrictiva, presentamos un proyecto con un costo de $ 320.000 por cuadra. En vez de enrasar el cordón con la calzada, ensanchamos las veredas hacia el asfalto y sin baldosas".

La vereda actual de la mano derecha de la calle tiene 1,53 metro. El proyecto prevé ensanchar el espacio peatonal en 0,85 metro, a costa de la calzada, diferenciándolo del lugar por donde pasan los autos con bolardos de hormigón. En la franja de asfalto peatonal se instalarán árboles, luminarias, bancos y cestos. A los autos les quedará un carril de 3,50 metros. A uno de esos metros deberán compartirlo con una bicisenda que irá en la misma dirección del tránsito. La que irá en sentido inverso le ganará 1,50 metro a la calzada y, a diferencia de la otra, sí será exclusiva para bicicletas. Mientras, la vereda de la mano izquierda conservará su ancho actual, de 1,72 metro.

La iniciativa se enmarca en el programa Prioridad Peatón que lleva adelante el Ministerio de Desarrollo Urbano. Este plan pone el foco sobre un polígono de 220 manzanas, desde Plaza San Martín hasta Parque Lezama y entre las avenidas Alem-Paseo Colón y 9 de Julio, abarcando el micro y macrocentro y el casco antiguo. Ya se peatonalizaron Carabelas y Reconquista. Mientras, en Defensa se repuso el empedrado, aunque no se avanzó en la peatonalización ante la resistencia de los vecinos.

En el caso de Suipacha, el Gobierno porteño está reuniéndose con los vecinos, para acordar puntos, como el ingreso y egreso de los autos o en qué veredas los bares podrán instalar mesas.

Si la Legislatura aprueba el presupuesto y no objeta el plan, la licitación será llamada de inmediato. "Los trabajos podrían empezar en enero o febrero. Después, el próximo paso será mejorar las calles Tacuarí y Piedras. Por ahora, el proyecto está en estudio, pero la idea es instalar bicisendas y renovar las veredas, la iluminación y el equipamiento. En principio, sin ensanchar el espacio peatonal, porque son calles más barriales".

¿Por qué peatonalizar más calles? "Queremos invertir la relación actual del 70% del espacio para coches y el 30% para la gente -dice Sábato-. Prioridad Peatón es reordenar el tránsito y recuperar lugar para el peatón y el ciclista y desalentar el uso del auto".

Clarin, 16 de Octubre de 2009

Raul De La Mota

Murió el hombre que revolucionó el vino en la Argentina

Falleció Raúl de la Mota, considerado el "enólogo del siglo XX"; fue el primero en producir vinos varietales en nuestro país

La Nacion, 16 de octubre de 2009

Visionario, innovador y pionero, son atributos que caracterizaron a Raúl de la Mota, enólogo argentino que falleció ayer a los 89 años.

Nacido en San Juan, su familia era originaria de Catamarca, aunque las vueltas de la vida lo llevaron a tener un rol protagónico en la reconversión de la industria vitivinícola de Mendoza. Allí impulsó la elaboración de vinos varietales, algo que hoy en día parece natural pero que hace tres décadas atrás era visto como revolucionario.

Cinturón negro de karate, Don Raúl terminó la carrera de enología en San Juan en 1944, en momentos en que su provincia natal se conmovía por el terremoto de San Juan.

Luego se mudó a Mendoza, donde trabajó como gerente, director técnico y asesor de varias de las más prestigiosas bodegas argentinas, entre ellas Arizu, Cavas de Weinert y Finca Flichman. Distinguido como el "Mejor enólogo del siglo XX en la Argentina" por la Asociación Mundial de Periodistas y Escritores de Vinos y Licores con sede en Burdeos, Francia, "Don Raúl" fue el hacedor de varios de los más grandes vinos argentinos, como el Malbec Estrella Weinert 1977 o el Caballero de la Cepa, de Finca Flichman.

En una entrevista concedida a LA NACION en 2007 , Don Raúl contó cómo se inició esta reconversión de la industria vitivinícola: "Veníamos luchando desde los ´60 por la depuración de los viñedos, por el mejoramiento de la vinificación y por lograr la autenticidad de las variedades. Tratábamos, por ejemplo, de que entrase Malbec en la mayor proporción. Aunque el vino seguía siendo el de mesa, buscábamos otras cualidades. Era una gran lucha con los contadores de las bodegas, que querían un vino de bajo costo con mucha uva criolla barata".

Pero también tuvo palabras para los amantes del vino y recomendaciones sobre cómo aprender más de vinos: "Hay que educar el gusto, el olfato, perfeccionarlos, utilizarlos para reconocer. No importa dónde ni con qué lo haga; pero sí se debe poder distinguir un gusto ácido de uno salado, de uno dulce. Se puede empezar con vinos que no sean muy caros, degustarlos una vez, dos veces, y confiar en la sensualidad de los aromas. Asistir a los cursos de degustación y leer libros".

Cocina Porteña

Cocina porteña: el debate

La Nacion, 16 de octubre de 2009

Alejandro Maglione


Tampoco la pavada. A decir verdad, miro el título y esto de "el debate" me suena un poco ampuloso, pero leo dos artículos, uno de Marcelo Pisarro y el otro de Ana María Shua, y me doy cuenta que la cocina porteña es un tema que da siempre para debatir, y si de la cocina porteña se trata, hermana de la montevideana, más tela para cortar aún. Quizás, más que de debate, haya que hablar de investigar en serio, con sólidos conocimientos de base.

Pisarro. A este periodista recomiendo leerlo, porque escribe bien, y porque hará las delicias de algunos lectores exigentes que tengo por la vuelta, que se deleitarían con frases como ésta: "...suele emerger el conventillo como cronotopo de mixtura cultural porteña (argentina, la metonimia funciona)" . Allí me dije: ¡a la flauta! Este si que es un abordaje culto de un tema que abarca de las papas fritas y el ajo, a la tortilla y la Pascualina.


Lo que más me interesó del artículo de este colega fue que reconoce como uno de los orígenes de esa mezcla de culturas culinarias que es la cocina porteña, al patio del conventillo, donde se reunían las distintas nacionalidades que inmigraban a fines del siglo XIX, y allí veían lo que unos y otros preparaban como comida a los suyos.

Shua. Ana María escribe acerca del choripán, sus orígenes, difusión, textura, etcétera. Un trabajo de investigación muy interesante, y comienza a sospechar que estamos en presencia de un plato que ha sacado patente de porteño por su explosiva difusión. Y realmente se trataría de explosiva si tomamos como correcto su cálculo de que el consumo argentino rondaría los ¡600 millones! de choripanes al año.

La periodista toma en cuenta a los que se consumen en las numerosas convocatorias políticas, donde el entusiasmo de los participantes se estimula con dinero en efectivo, el transporte en colectivos contratados a ese efecto, la amenaza de quedar excluidos de los planes sociales que administran los punteros ¡y un choripán de premio! (Lo que confieso no saber, es si el choripán depende de la euforia a la hora de aplaudir o vivar al orador contratante de turno).


De lo que no cabe duda es que, al igual que la mayor parte de los países de América, gran parte de sus cocinas locales descendió de los barcos que traían las oleadas de inmigrantes. Y luego los descendientes acriollados, fueron inventando platos que atribuían a los países de origen de sus padres o abuelos, que nada tenían que ver con la realidad. Así, la "papas a la española" son inencontrables como tales en España. La "tortilla a la española", repleta de chorizo colorado y cebolla, no existe como tal en el supuesto país de origen.

El lomo a la pimienta con papas a la crema se suele considerar un plato habitual de la cocina francesa, agradecería que algún lector nos acerque la información sobre si lo comió en algún lugar de Francia, tal y como lo hacemos en Buenos Aires.

Nuevos cocineros. Hace poco, charlando con Fernando Trocca, él explicaba que no era frecuente encontrar en los cocineros, que estudian de a centenares en diversos institutos y academias de cocina, conocimientos sobre platos de la cocina porteña. Peor aún, dice que a las pretensiones inusuales, que presentan cuando se les hace una entrevista laboral, como si se tratara de profesionales reconocidos y consagrados, se ha topado a veces con que tienen dificultades para preparar adecuadamente un simple huevo frito.

Cocina de las abuelas. Y Trocca, como otro cocinero consagrado, Martín Rebaudino, reconocen que su amor por la cocina se originó en la cocina de sus casas, regenteadas por sus abuelas o sus madres. Como el mismo Gato Dumas atribuía su vuelco a esta noble profesión a su abuelo, el "Turco" Lagos. Trocca opina que ese aprendizaje casero es una de las razones por las que él ha podido absorber conocimientos de cocinas de distintas partes del mundo, sin estar condicionado por la academia.

Lo que no. De lo que podemos estar seguros, es que la cocina porteña no tiene como uno de sus pilares al salmón rosado, elemento ineludible en las demostraciones de alta cocina que se brindan por televisión actualmente, como si fuera nuestro plato nacional. Alguien debería explicarles que no hay sofisticación en poner un pedazo de salmón sobre una plancha y servirlo con el bollito de rúcula al costado, y así presentarse a la ventanilla donde se otorgan los títulos de "cocinero refinado".


¿Y entonces? Entonces, lo que se debe examinar con mucho más detenimiento que una nota periodística, es qué se debe considerar como cocina autóctona, en tanto y en cuanto, desde que los hombres comenzaron a viajar de una geografía a otra, llevaron su cocina, y trajeron platos de las cocinas de los otros. Así, nadie discute la primacía de la pasta en la cocina italiana, pero lo que sí se discute es si su origen está en la Península Itálica. Otro tanto se puede decir la pizza, las empanadas, diversos postres dulces, donde se ven aparecer influencias árabes, persas, indias, entre muchas otras.

Lo que no, tampoco. Lo que no hay que caer es en generalizaciones tipo Anthony Bourdain, que en el programa semanal que tiene de TV de cable, recorrió insólitos lugares de la Argentina, para concluir que la bebida que acompaña todas nuestras comidas es la cerveza. Y claro, su producción local lo llevó a comer choripán a la Villa 31, como un lugar gourmet típico..., y nadie le explicó o quizás lo debió concluir él mismo que, en general, la cerveza es sensiblemente más barata que el vino...

El mismo Bourdain recorre el Uruguay, y como hace una pasada por Garzón, donde reina Francis Mallmann, autocoronado como flamante rey de los fuegos. Luego su hermano residente en el Uruguay, lo lleva al Cabo Polonio, donde la leña es la proveedora de fuego; y finalmente lo hace conocer el simpático Mercado del Puerto, donde las parrillas asan con leña -a la uruguaya- las excelentes carnes locales, y concluye que en el Uruguay se cocina prácticamente solo con leña. Una pena, porque el programa suele ser entretenido.


¿Conclusión? Y creo que la conclusión es que no hay nada que concluir. La cocina porteña es todo de lo que hablamos y mucho más. Sin ir más lejos, días pasados, comimos pizza en "El Cuartito" con amigos que llevan años viviendo en México, y advirtieron que la que comen en aquel país es un desastre comparada con la nuestra.

Toda la variedad de pastas, servidas con tucos y salsas italianas que no existen en Italia; comida francesa difícil de encontrar en Francia; milanesas a la napolitana que deben su nombre a un señor Nápoli, un porteño que no fue, ciertamente, el fundador de la ciudad de Nápoles; toda esa mezcla de delicias bajó de los barcos, pero sufrió adaptaciones locales, que finalmente han ido conformando ese material que espera ser estudiado cuidadosamente, que es la cocina porteña argentina. Como dice Pisarro "hay que ponerlos a cocinar en el cronotopo y ver que sale con semejantes ingredientes".

Hospital Borda

El arte como rescate en el Borda

El Frente de Artistas del Borda, con 25 años de trayectoria, tiene cada vez más talleres artísticos y suma presentaciones públicas en la Ciudad; hay espacios de música, plástica, teatro, entre otros

La Nacion, 22 de octubre de 2009


El Hospital Borda sueña en colores, y también hace música, teatro, poesía, periodismo, circo. El Frente de Artistas del Borda, una organización con 25 años de trayectoria, es un espacio que encuentra en el arte un lugar de lucha y resistencia contra el encierro del manicomio. "¡Hasta que los muros caigan!" es el slogan estampado en las banderas del galpón que ocupan en el Borda.

El movimiento cada vez tiene más fuerza: acaban de llegar del festival latinoamericano de artistas de hospitales psiquiátricos realizado en Mar del Plata y, lejos del cansancio, están entusiasmados con seguir creando. Para ellos, el arte es la manera de trascender los muros del hospital y mostrar lo que sienten.

El fundador y director del Frente de Artistas del Borda, Alberto Sava, cuenta a lanacion.com que existen once talleres artísticos. Sintetiza la lucha: "Internados y externados producen arte que trasciende los muros; es una manera de cuestionar el imaginario social de la locura y proponer la ´desmanicomialización´; es una forma distinta de incluir a las personas con sufrimientos mentales".

Automovilismo en la Ruta 40

Una competencia automovilística por la Ruta 40, para promover el turismo desde Santa Cruz a Jujuy
El Desafío Ruta 40 se correrá entre el 11 y el 23 de abril. Participarán profesionales y aficionados por la mítica ruta que recorre glaciares, lagos, bodegas y parques nacionales. Será parte de las conmemoraciones por el Bicentenario.

La Ruta 40 tiene casi cinco mil kilómetros de ripio, tierra y pavimento.

Por Eduardo Videla


Por primera vez, una competencia automovilística recorrerá la Argentina de punta a punta. Será a través de la Ruta 40, que se extiende desde Cabo Vírgenes (en el extremo sur de la provincia de Santa Cruz) hasta La Quiaca, en el norte. El recorrido es de casi 5000 kilómetros, a través de once provincias, que se atravesarán en diez etapas. La prueba se llevará a cabo en abril de 2010, como parte de las conmemoraciones por el Bicentenario de la Revolución de Mayo. Se llama Desafío Ruta 40 y su particularidad es que no sólo competirán pilotos profesionales: la inscripción está abierta a todo intrépido automovilista o motociclista que se atreva, justamente, a aceptar el desafío. Es que uno de los objetivos de la competencia es promover el turismo a lo largo de ese camino que, como una espina dorsal, acompaña el recorrido de la Cordillera por los sitios turísticos más diversos. Una campaña de difusión apunta a captar competidores de países de América y Europa.

El Desafío Ruta 40 fue anunciado ayer por sus organizadores: la Secretaría de Turismo de la Nación, el Automóvil Club Argentino, el Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) y la empresa +eventos, especializada en la organización de competencias automovilísticas. En la prueba habrá lugar para 300 competidores, entre camionetas, motos y cuatriciclos. Y habrá dos categorías: para los profesionales, el Rally Cross Country” (que combina tramos de ruta con recorridos a campo traviesa, a pura velocidad), y Regularidad, para aficionados, sobre rutas abiertas al tránsito normal, donde se debe cumplir con un promedio de velocidad determinado por los organizadores.

¿Por qué se eligió la Ruta 40 para está competencia? “Porque es la ruta de los parques nacionales y tiene una gran diversidad paisajística”, explicó el secretario de Turismo, Enrique Meyer. “En el país tenemos categorías emblemáticas (de automovilismo). Nos falta una carrera emblemática”, agregó Alfredo Martínez, del Automóvil Club Argentino.

La largada del Desafío Ruta 40 está prevista para el 11 de abril, desde Cabo Vírgenes, y la bandera de llegada se agitará doce días después sobre los que logren llegar a La Quiaca. La partida es prácticamente desde el nivel del mar. Y después de bordear lagos, cerros y parques nacionales, la ruta alcanza los 5000 metros de altura, en el Abra del Acay.

Elegida sobre todo por los turistas que buscan itinerarios de aventuras, la Ruta 40 combina tramos de ripio y tierra con algunos de pavimento. Construida en 1935, su recorrido comprende el glaciar Perito Moreno, en Santa Cruz; El Bolsón, en Río Negro; Malargüe, en Mendoza; el parque nacional Talampaya, en la Rioja; los valles Calchaquíes en Tucumán y San Antonio de los Cobres, estación del Tren de las Nubes, en Salta. En total, atraviesa 236 puentes, cruza 18 ríos, bordea 13 lagos y salares y conecta con 27 pasos cordilleranos.

Para los interesados habrá primero una preinscripción, que comienza hoy a través del sitio www.desafioruta40.com.ar. La inscripción se iniciará un mes después y se cerrará el 25 de enero, a un valor de 30 mil pesos por vehículo, que incluyen el traslado hasta Río Gallegos, cenas y viandas durante la competencia y seguro médico. No incluye el combustible ni el alojamiento, aunque habrá lugar para acampar sin costo si el competidor lleva su carpa. Tampoco contempla el servicio mecánico o los repuestos que necesite el vehículo. Las camionetas pueden estar tripuladas hasta por tres personas. Para las motos, la inscripción costará la mitad.

“Vamos a promover esta prueba en países de América latina y en España, Francia en Inglaterra”, enfatizó Leonardo Boto, titular del Inprotur. En el organismo confían en que la presencia de las miles de personas que se acercarán a los pueblos por donde pase la prueba “tendrá un efecto positivo para la gastronomía, la hotelería y las artesanías de esos lugares”.

La idea de la competencia le pertenece a David Eli, presidente de +eventos, representante en el país de la empresa Paris-Dakar y organizadora, todos los años, del Rally de la República Argentina. “Hace cuatro años tuvimos la idea de hacer una prueba lineal que reúna a profesionales con amateurs y recién este año lo pudimos lograr, con el apoyo de la Secretaría de Turismo”, destacó Eli. “Ya hay un equipo de gente especializada recorriendo la ruta, trabajando para minimizar los peligros para los participantes”, agregó.

En la prueba también hay lugar para los ídolos: ya comprometió su participación el piloto de TC José Luis Di Palma, quien en enero, además, debutará en el París-Dakar.

Pagina 12, 21 de Octubre de 2009

Eventos y Convenciones

El plan para posicionar a la Argentina entre los quince principales destinos mundiales
Un lugar en el mundo de los eventos y convenciones

Por Eduardo Videla

En un año, la Argentina subió del puesto 36 al 22 en el ranking de países organizadores de reuniones y convenciones internacionales y se convirtió en el segundo país de América latina en ese rubro, después de Brasil. “Hemos superado a México y a nivel mundial, hemos avanzado 14 posiciones respecto de 2007”, destacó el secretario de Turismo, Enrique Meyer. El avance se produjo en el marco del Plan de Marketing de Turismo de Reuniones, que se puso en marcha hace dos años.

El plan tiene como objetivo posicionar al país como uno de los 15 principales destinos mundiales en el ranking internacional de sedes para la realización de congresos, convenciones, ferias y otros eventos de carácter internacional. Entre las metas a alcanzar en el 2011, se incluye el crecimiento del 35 por ciento anual sostenido de este tipo de turismo; ubicar a Buenos Aires en el “top ten” de ciudades sedes de reuniones –con un crecimiento del 22 por ciento anual–; y ubicar a dos ciudades del interior entre los puestos 40 y 50 del ranking mundial.

La promoción de este tipo de eventos internacionales tiene una razón de ser: el viajero asociado al turismo de reuniones “triplica el gasto del turista tradicional. Generalmente vienen acompañados de familiares y se quedan tres o cuatro días”, estimó Leonardo Boto, secretario ejecutivo del Instituto de Promoción Turística (Inprotur), organismo público no estatal encargado del plan estratégico de promoción. “El gasto promedio de un turista de convenciones o reuniones es de 538 dólares diarios –cuando se trata de turistas llegados de Estados Unidos o Europa– y se quedan en el país un promedio de entre tres y cuatro días”, destacó el funcionario. Este tipo de eventos, además, logra romper la estacionalidad de los destinos: la mayoría de los eventos se realiza en temporada baja: mayo, junio, septiembre y octubre.

El programa de promoción de eventos, presentado ayer ante la prensa, incluye el apoyo, asesoramiento y acompañamiento a organizaciones profesionales o corporativas para que propongan al país como sede de futuros encuentros. Como ejemplo, el país acaba de ser elegido sede de encuentros tan exóticos como el Congreso Mundial de Criadores de Búfalos, a realizarse en 2010. En febrero, por otra parte, Buenos Aires está entre las ternadas para ser sede de la próxima reunión del Comité Olímpico Internacional, en 2013, donde competirá con Filadelfia y Kuala Lumpur.

Uno de los límites para el desarrollo de este tipo de turismo es la falta de un centro de convenciones en la ciudad de Buenos Aires con capacidad para más de 4000 participantes. “Es una asignatura pendiente. Es una inversión que debe hacer el Estado, porque los beneficios por la presencia de tantos visitantes exceden a los organizadores y alcanzan a la economía de la ciudad”, destacó Fernando Gorvarán, presidente de la Asociación Argentina de Organizadores de Congresos (AOCA).

Entre las ventajas comparativas del país, se destacó “la percepción de Argentina como país seguro en el sentido de que no hay problemas de terrorismo, conflictos étnicos ni peligros sociales”, destacó Pablo Sismanian, del Inprotur. “Los robos de carteristas en la vía pública no afectan la asistencia a congresos, son fenómenos de todas las grandes ciudades”, aclaró.

Pagina 12, 21 de Octubre de 2009

Comunas de la Ciudad de Buenos Aires

La Legislatura porteña acordó la fecha de las elecciones para las comunas

Las comunas nacen el 5 de junio de 2011

Con diez años de atraso según la fecha establecida por la Constitución porteña, el bloque oficialista y sus aliados les pusieron fecha a los comicios para conformar las comunas. El Tribunal Superior de Justicia había emplazado a los legisladores.

La Legislatura sólo actuó tras el virtual ultimátum de la Justicia.
El 5 de junio de 2011 es, finalmente, la fecha elegida por la Legislatura porteña para las primeras elecciones de autoridades comunales, tras un acuerdo al que arribó anoche el bloque parlamentario oficialista con sus aliados, luego de un largo debate. De esta manera, se dio el paso más importante en el proceso de descentralización de Buenos Aires iniciado por la Constitución de la Ciudad en 1996. En el ínterin, pasaron cinco jefes de Gobierno de las más variadas procedencias ideológicas y partidarias pero con algo en común: el hecho de que, por un motivo u otro, nunca avanzaron más que a pasos timoratos en la implementación de las comunas, cuya fecha límite establecida por la Carta Magna era el 1º de octubre de 2001. Fue necesario que el Superior Tribunal de Justicia de la Ciudad estableciera un plazo para que se avance en esta medida, dilatada por más de una década.

“La Legislatura trata este tema hoy porque fracasó la política en tanto debió cumplir un proceso de transición y un cronograma. Como la política fue incapaz de hacer esto, debió hacerlo el Poder Judicial”, aseguró el diputado porteño Martín Hourest (Igualdad Social) durante su discurso en la sesión que comenzó contrarreloj, pasadas las siete y media de la tarde de ayer. Es que el dictamen judicial –surgido en respuesta a un recurso de amparo presentado por un vecino– instaba a la Legislatura a establecer la fecha de las elecciones comunales a más tardar el 20 de octubre, es decir ayer mismo. Por eso, bien temprano a la mañana comenzaron las negociaciones, y sólo entrada la noche los legisladores, como cenicientas, pudieron llegar a un acuerdo antes de que sonaran las campanadas.

La idea original del macrismo era hacer coincidir las primeras elecciones comunales con los comicios nacionales en 2011. La sociedad “no puede ser convocada permanentemente” a un acto electoral, argumentó Oscar Moscariello, presidente del bloque oficialista de legisladores. Además, aseguró, “no existe una estructura adecuada” en la ciudad para tener “las garantías institucionales” de que esto signifique “un paso consistente para la calidad de representación democrática”. Sin embargo, la necesidad de sumar voluntades aliadas para alcanzar los 40 votos necesarios los obligó a ceder y adelantar la fecha hasta junio.

Por el otro lado, la oposición mantenía su postura de realizar los comicios el año que viene, para que, en 2011, las comunas ya estén en funcionamiento pleno. Los bloques de la Coalición Cívica, el Partido Socialista, Nueva Izquierda, Diálogo por Buenos Aires e Igualdad Social sostuvieron hasta último momento su postura minoritaria, pero no pudieron imponer cambios en el calendario. “Queremos garantizar que las comunas asuman en 2011 pero darles la posibilidad de hacerlas conocidas para la sociedad en 2010”, aseguró la legisladora Liliana Parada (IS), que calificó a Macri como un “Dorian Gray porteño” al que “la máscara se le está derritiendo”.

En diálogo con Página/12, Roy Cortina, presidente del PS porteño y ex ministro de Descentralización de la ciudad (durante el mandato de Jorge Telerman), aseguró que “éste ha sido el período en el que más se ha retrocedido en esa materia”. Según el socialista, “Buenos Aires es una ciudad subrepresentada” en relación con su tamaño y cantidad de habitantes. “Macri no entiende que la descentralización no es una cuestión ideológica, todas las ciudades importantes del mundo están descentralizadas, incluso Madrid, cuya reforma la llevó adelante el PP”, ejemplifica. “Durante todos estos años ningún jefe de Gobierno avanzó con este tema, porque descentralizar implica una transferencia de poder hacia la ciudadanía, y aquí nadie que tiene un poco de poder va a dejarlo voluntariamente”, completó Cortina.

Según establece la Constitución de la ciudad –y la Ley de Comunas sancionada en 2005–, Buenos Aires estará dividida en 15 unidades administrativas, que reemplazarán a los actuales Centros de Gestión y Participación Comunales. Cada una contará con una Junta Comunal con siete miembros titulares y tres suplentes elegidos de forma directa por los vecinos. Cada Comuna tendrá su propio patrimonio y presupuesto, y entre sus atribuciones estará el mantenimiento urbano menor (conservación de espacios verdes y bacheo de calles secundarias, por ejemplo) y el diseño y ejecución de las políticas culturales, entre otras atribuciones. También habrá, en cada una de ellas, un cuerpo de inspectores propio para controlar los comercios de la zona, y podrán participar, junto al gobierno de la Ciudad, en la planificación de Obras Públicas que entren en su jurisdicción.


Nicolás Lantos.
Pagina 12, 21 de Octubre de 2009

Subte B tendra nuevo mural

El subte estrenará un enorme mural de Siquier

Se instalará el mes próximo en la estación Pellegrini de la línea B

La Nacion, 25 de octubre de 2009


Hoy son más de 600 baldosas de 20 por 20 centímetros con diseños geométricos. Pero en menos de un mes se unirán en un enorme mural de 36 metros cuadrados del que, en tres dimensiones, se podrá disfrutar en la estación Carlos Pellegrini, de la línea B del subte.

La obra pertenece al artista Pablo Siquier y será el mural número 23 que el programa Subte Vive inaugurará bajo tierra, a mediados de noviembre.

La pieza, de color azul oscuro sobre un fondo casi blanco, se llama 0908 . Se trata de un diseño digital que Siquier realizó especialmente para la ocasión. Integrará la colección de Subte Vive, el programa cultural que Metrovías desarrolla desde 1997.

Con la minuciosidad que requiere armar tan grande rompecabezas, un grupo de ceramistas copia, pinta, hornea, numera y diagrama las baldosas que permitirán disfrutar de la obra de Siquier. LA NACION visitó el taller en las oficinas de Metrovías. "Combina formas provenientes de la ciudad, la arquitectura y el diseño y recrea la combinación y convivencias de formas que las grandes ciudades ofrecen", explicó Siquier.

El mural se ubicará en un lugar porteño como pocos: en el vestíbulo de la estación Pellegrini, de la línea B, que combina con las líneas C y D, debajo del Obelisco, ícono por excelencia de Buenos Aires.

Consciente de la inmensa cantidad de gente que contemplará su obra cada día, Siquier obró en consecuencia. "Como se trata de un lugar de paso y va a ser observada por gente que no necesariamente sabe de arte, opté por un diseño abierto, dinámico y amable", señaló Siquier.

Será algo así como un mural triangular. La instalación será un prisma con base triangular, dividido en tres partes continuas -una de cinco metros y dos de cuatro metros-, que podrá recorrerse por completo. "Estamos ansiosos por verla terminada y colocada. Es una pieza interesante y diferente", afirmó el jefe de Gestión Cultural de Metrovías, José Romero.

"La técnica cerámica tradicional se va resignificando con cada artista", dijo Eugenia Castillo, una de las ceramistas. Respetar el espíritu que el artista tiene e interpretarlo para llevarlo a la baldosa no es tarea sencilla. Graciela González, Stella Maris Laboret, María Garriga y Carlos Jordán completan el equipo coordinado por Teodolina García Cabo. La curadora del Programa Nuevos Murales, Mercedes Casanegra, y los ceramistas trabajan desde junio con Siquier.

No es el primer mural de Siquier. Nacido en Buenos Aires en 1961, es uno de los artistas más originales y prestigiosos de la generación porteña surgida a mediados de los 80. Para el edificio histórico Los Molinos en Puerto Madero, que acaba de remodelar el grupo Faena, realizó dos murales de 13 metros por 13. "Creo que mi mural vuelve adonde surgió, que es la ciudad", consideró.


Cynthia Palacios

Petit Hotel Renovado

Una opción para el petit hotel

En Junín 1280 se alzaba un curioso edificio afrancesado, que fue muy maltratado y acaba de ser reestrenado, con todo y fiesta, como un conjunto de departamentos.

Al final, todo lo que tomaba eran dos metros, una breve diferencia entre el bodrio y el proyecto bien resuelto. En Junín 1280 acaban de estrenar un viejo edificio de cuatro pisos, con fachada francesa y una historia de maltratos, reciclado en departamentos modernos. Y le estiraron las alturas hasta la carga máxima posible en el lugar sin caer en el furcio que se comentaba recientemente en m2. El agregado sólo se ve desde la calle con un fuerte estiramiento de cuello, desde la vereda de enfrente y sabiendo que allí está. La foto de tapa lo prueba: de los tres pisos nuevos sólo se adivinan dos ángulos que parecen un pequeño ambiente.

El petit hotel fue construido en 1918 y siempre tuvo algo de raro. Se alza en una cuadra muy bonita de un barrio residencial, entre Juncal y Arenales, que en su época era unánimemente afrancesado. Todavía sus vecinos muestran pieles de piedra París y una mayoría ante los bodrios de hormigón. La esquina de Juncal es especial, con Junín dando una vuelta rara picada de esquinas francesas, racionalistas y hasta Art Déco.

Lo raro del petit hotel se veía desde su fachada. Resulta que tiene una planta baja llamativamente baja, con una puerta doble central que alguna vez fue de verja y dos entradas laterales, una sobre cada medianera. Arriba, se eleva un piano nobile de gran altitud, con una inmensa ventana en arco, a la francesa, en el centro, y dos pequeñitas a los lados, cada una rematada por un óculo perfectamente redondo. Por encima de estas rarezas se elevan dos pisos bastante convencionales, con balcones al centro de tamaños diferentes como para dar movimiento. Al tope, un gran arco ornamental remata el conjunto.

Este despliegue de huecos y cambios es muy conveniente para desplegar ornamentos, y la fachada abunda en ramilletes de gloria, ménsulas machazas, rusticados y herrería. Pero resultaba anómalo para lo que parecía un edificio de departamentos y demasiado grande para que fuera una casa. La respuesta es que eran dos casas, en propiedad horizontal y de dos pisos cada una, compartiendo un garage en la planta baja.

Toda esta información viene del equipo de intervención y de su trabajo de detectives, porque el edificio pasó por varias manos en su casi siglo y hasta fue hotel de estudiantes, además de sede de algún tipo de empresa o institución. En la planta baja hasta había uno de esos grandes platos de metal que permiten girar automóviles para entrarlos y sacarlos sin tanta maniobra.

En 2006, el petit hotel duplicado fue comprado por el Zaza Group, una firma capitaneada por Brent Federighi, norteamericano asentado entre nosotros y alma bastante sensible a este tipo de edificios. Después de una larga obra dirigida por el arquitecto Pablo Calderón Nessi, Junín 1280 fue abierto con una fiesta, transformado en una serie de departamentos bastante ecléctica, de los que adoran los jóvenes y los turistas.

Lo que vale aclarar es que los interiores del edificio estaban arrasados. Aquí y allá asoma alguna moldura salvada con cariño y se pueden contar los metros de pinotea encontrados y reparados. Con lo que la restauración se concentró en la fachada, que mantiene todos sus elementos, fue cuidadosamente retomada y hasta se salvó de esas lavadas de cara excesivas que son el colágeno de la arquitectura. Por ejemplo, el equipo se tomó el trabajo de desarmar los cerramientos originales, adaptarlos para paños dobles de vidrio y calzarlos en burletes, de modo de aislar el atroz ruido de los colectivos porteños. Nada de aluminios berretas para este bebé.

En el interior, se ven varios rasgos de respeto al edificio original. A Junín 1280 se entra hoy por lo que fue el garage, transformado en un gran hall común, amueblado y con vistas al patio y a la calle. Quien se asome al patio verá una fuente escultórica de agua y, levantando la vista, muros texturados como los del frente, con herrería nuevas en los balcones que no se pelean con las originales y, sobre todo, nuevos ventanales que mantienen el blanco y las líneas verticales.

Esto es porque estos espacios interiores tuvieron que ser rehechos en toda su extensión. Hasta la línea original del edificio, se ven hasta las líneas de marca y los fuertes marcos de las aperturas. Los pisos superiores son más lisos y de otro color, asumidamente modernos, pero nuevamente hay que asomarse con ganas para verlos.

En los interiores se reparten los nuevos departamentos. Los asentados en los viejos ambientes exhiben sus bovedillas de ladrillería y metal allá arriba, en las fantásticas alturas de los viejos cielorrasos ya sin su cubierta de yesería en artesón. Son ambientes muy verticales que inmediatamente hacen pensar en arte: cuadros, cuadros grandes para colgar en esas superficies. Estos departamentos tienen sus cocinas sencillísimas a la vista y un entrepiso parcial que sirve de dormitorio.

Otros no resultan tan altos pero muestran una agradable tendencia al desnivel y al multiambiente, mientras que los de la parte nueva disfrutan de cargas de sol francamente notables. Los dos del tope tienen una terraza privada, con una escalera romántica para subirse, que casi exactamente duplica la superficie disponible. Es como si fuera un departamento de un ambiente cuando hace frío y de dos cuando no. Desde allí se tiene una vista privilegiada del gran arco que remata el frente, con una moldura secreta que fue restaurada con cuidado.

A mitad de camino del edificio, en lo que fue el techo original, está la piscina, un espacio común para los futuros vecinos. El lugar fue urbanizado con decks de madera y pileta rasante, como indica la más impecable modernidad, con una baranda de hierros y pilones coronados con una urnita de planta y todo. Este amable diálogo es agradable y funciona, además de probar que no hay que ponerse dogmáticos con tonteras como una pileta.

En un muro, firmemente calzado en hierros, sobresalta un inesperado mural, una gran placa con guerreros antiguos rumbo a la batalla. El artefacto apareció en lo que supo ser un baño principal y, luego de mucho debate, fue recolocado allá arriba, como para darle ambiente a la terraza, cosa que hace con buen efecto. Será propiedad común del consorcio a formar.

Entre medio de esto, y sin que se note, hay una nueva estructura de hormigón que sostiene los pisos nuevos, una escalera interna realizada a medida –hierros y chapas modeladas en obra, para no enloquecer con las alturas variables– y un ascensor de alta velocidad. Cables y cañerías fueron, por supuesto, reemplazados por completo, y cada unidad tiene en su lugar la conexión lista para un split, cosa de controlar el caos visual de ese aparataje.

Por afuera, en lo que nos toca a todos, el petit hotel no mostrará más cambios que una fachada refrescada, con sus blancos, sus negros y sus arenas limpios. Este mínimo de respeto al espacio social, tan raro, habla de una actitud. Ojalá que a Junín 1280 le vaya bien y que otros se contagien de su manera.

Sergio Kiernan
Pagina 12, 17 de Octubre de 2009

Altos de Elorriaga

Completan la recuperación de las primeras casas porteñas

En un mes, la fachada de los Altos de Elorriaga va a lucir como en el siglo XIX, cuando desde el mirador de su terraza se veía el río. Tras los andamios, en Defensa y Alsina, ya asoma el frente blanco pintado a la cal, tan reluciente como cuando la casa fue construida, en 1808. Sobre Alsina, también están restaurando la fachada de la casa de María Josefa Ezcurra, cuñada de Rosas, de 1830. Ambas casas, las viviendas más antiguas que se conservan en la Ciudad, son Monumentos Históricos Nacionales. Y su restauración forma parte de un programa del Gobierno porteño para recuperar fachadas de la calle Defensa.

Las casas forman parte del Museo de la Ciudad y, están organizadas en torno a dos patios, con planta baja, primer piso y terraza. A los 90 llegaron muy deterioradas, con derrumbes internos. El primer intento de restauración fue en la intendencia de De la Rúa, cuando se hicieron tareas de consolidación en la casa Ezcurra. En 2000, durante la gestión de Ibarra, la Secretaría de Cultura consolidó la estructura de Altos de Elorriaga y recuperó la terraza, incluyendo el mirador. Antes de la asunción de Macri, la gestión de la arquitecta Silvia Fajre en Cultura había encarado la conversión de la casa en museo. En cambio, en la casa Ezcurra un litigio con la contratista que había empezado trabajos en el 96 impidió avanzar hasta fines de 2006, cuando Cultura recién pudo entrar a la casa y hacer cateos para analizar su estado. En mayo, a través de la Jefatura de Gabinete, el Gobierno macrista empezó a restaurar las fachadas, con una inversión de $ 1.200.000.

La casa de Defensa y Alsina, de 1808, fue una de las primeras de altos. Su dueño era Juan Bautista Elorriaga, comerciante vasco que en el Cabildo Abierto del 22 de mayo de 1810 votó a favor de que el Gobierno siguiera en manos del virrey Cisneros. Sus hijas heredaron la casa y la dividieron en tres. La de la esquina, una de las pocas sin ochava de la Ciudad, quedó casi intacta. La entrada, en Defensa 183, conduce a una escalera de madera. En el primer piso, se suceden habitaciones con gruesas paredes de ladrillos unidos con barro. Los obreros pintan de un celeste verdoso las ventanas a la calle. "Es el color original", dice la arquitecta Camila Piris Machado, a cargo de la obra. Y detalla: "Limpiamos la fachada de vegetación, grasa y hollín. Sacamos las baldosas de los balcones, las restauramos y las recolocamos. Lo mismo hicimos con las ornamentaciones del frente". La segunda parte de la casa, que en 1890 fue modernizada según la moda, recuperó su fachada color barroso. El frente de la tercera, será restaurado próximamente.

En la puerta de la casa de Ezcurra, en Alsina 455, aún hay restos de pintura roja, el color federal. "Su fachada estaba más deteriorada y no pudimos salvar los revoques -dice Piris-. Hubo que rehacer molduras y carpinterías y restauramos los balcones".

Gran parte de la política rosista se pergeñó en esta casa. José Mármol describió en "Amalia": "La cuñada de su Excelencia el Restaurador de las Leyes estaba de audiencia, en su alcoba; y la sala contigua, con su hermosa estera de esparto blanco con pintas negras, estaba sirviendo de galería de recepción". Hoy cuesta imaginar cuál era el cuarto donde María Josefa, cuñada de Rosas, tejía intrigas y recibía soplones en un sofá de la India, junto a su cama. "Suponemos que era ésta, conserva el espacio del armario empotrado", dice Eduardo Vázquez, director del museo de la Ciudad, señalando un cuarto no muy grande. Luego, los salones de la casa sirvieron para despedir a Manuelita, la hija de Rosas, antes que viajara a Inglaterra para acompañar el exilio de su padre.

El legislador del PRO Patricio Di Stefano, promotor del nuevo plan de restauración, afirma: "Después, la idea es completar la restauración de los interiores, pero para eso hay que encontrarle una función a las casas para que no se deterioren. En principio, serían para ampliar el Museo de la Ciudad".


Nora Sánchez
Clarin, 17 de Octubre de 2009

Terraplen ilegal en Esteros del Ibera

Perjudicaba a los esteros del Iberá

La Corte Suprema de Justicia de la Nación ratificó la orden dada a la empresa Haciendas San Eugenio SA por el Superior Tribunal de Justicia Correntino para que se demuela un terraplén ilegal construido en plena Reserva Provincial de los Esteros del Iberá.

Según informó la asociación ecologista Greenpeace, el terraplén había alcanzado los 27 kilómetros de extensión, que hacía un efecto de dique e impedía el escurrimiento de las aguas.

Después de arduas luchas judiciales, la coalición No a los Terraplenes, constituida por organizaciones del sector civil, social y ambiental, afirmó: "El mayor órgano judicial del país les ha dado la razón a los habitantes del paraje Yahaveré".

Antes de que la causa fuera remitida a la Corte Suprema de Justicia de la Nacion, cuando ésta estaba en proceso de ejecución, la empresa demandada firmó un acuerdo ante el Juzgado de Primera Instancia en el que se comprometió a hacer un estudio de impacto ambiental sobre cómo iba a realizar la demolición de la obra, que debía ser evaluado y aprobado por el Instituto Correntino del Agua y del Ambiente.

El extenso complejo de humedales de los "esteros y lagunas del Iberá" tiene una superficie aproximada de 1,3 millones de hectáreas y constituye uno de los más importantes reservorios de biodiversidad de la Argentina y del continente americano.

La Nacion, 25 de Octubre de 2009

Fortunato Lacamera

Un mundo de puertas cerradas

Una muestra de Lacámera en La Boca deja entrever una Argentina en la que, pese a lo aparente, no había salida para hombres como él.

Cuando uno habla de los pintores de La Boca, fuera del hecho folclórico, la mayoría de las veces está invocando un espíritu, o un tipo de artista prácticamente desaparecido. Ese espíritu se sostenía en una actitud casi religiosa hacia el oficio, que se resumía en el hecho de que ellos no vivían de la pintura ni para la pintura. Ellos pintaban para salvarse. Todos tuvieron origen humilde y trabajos acordes y en cierta manera la pintura los "salvó" de la sordidez de una existencia monótona. Uno de ellos, uno de los más grandes, Fortunato Lacámera, está hoy presente en el Museo de La Boca. Es decir que gracias a la Fundación OSDE, con la curaduría de María Teresa Constantin, sesenta de sus cuadros nos muestran un cuerpo de obra de lo más relevante del arte argentino del siglo XX.

Hijo de inmigrantes genoveses, transitó por las diferentes etapas de su existencia como si no hubiera más remedio que hacerlo de esa manera. La muerte de su padre determinó que saliera a trabajar a los once años, como aprendiz de telegrafista en el Ferrocarril del Sud. A los veinticuatro, ya había dejado los telégrafos, las señales y los rieles, por la decoración de paredes "a la italiana", con imitaciones de mármoles, además de aceptar trabajos de pintor de brocha gorda.

Anarquista, por su formación obrera no tuvo la suerte de tener una educación artística formal; recién a los veintidós años, "en lo que queda del día", hace un curso de pintura con Lazzari en el salón de la sociedad Unión de La Boca.

Hasta 1926 sus óleos serán deudores del postimpresionismo criollo, en el que militan no pocos de los artistas argentinos de la época. Después de esos años de plein air, en los paisajes ribereños de Quilmes y la Isla Maciel, Lacámera se irá adentrando de a poco en lo más recóndito de su taller. Los motivos de sus cuadros se irán ciñendo a lo estricto, hasta lograr que el contenido y lujoso cromatismo de una sola flor sostenida por la transparencia del vaso que le sirve de florero, sea excusa necesaria. Cada tanto habrá alguna vista del Riachuelo enmarcada en las ventanas de su estudio, pero lo fundamental de su imaginería es aquello que alcanza a visualizar desde el borde de su caballete.

Lacámera es un personaje taciturno que busca refugio en la intimidad de los suyos para pintar, para crecer como persona y como artista. Pero el destino se encargará de torcer aquella rutina familiar con la muerte de Catalina, su compañera. El efecto de esta pérdida después se verá en su arte.

Hasta 1939 la paleta se mantiene alta y las ventanas del estudio están abiertas de par en par hacia la vista de la Vuelta de Rocha.

El aislamiento que le origina su personalidad, no es un obstáculo que le impida difundir y acercar la cultura a su barrio. En 1940 funda la Agrupación Gente de Arte y Letras "Impulso" de la que será presidente vitalicio. Cuando empieza su viraje hacia el recogimiento y la más absoluta intimidad parece que las persianas que dan a la Vuelta de Rocha se cierran, acto que denota un cambio en su paleta, que se vuelve penumbrosa, quedando prácticamente resumida a tierras, ocres y grises.

En ese sondeo de lo esencial, indaga en los contraluces de los paisajes del puerto y la luz que se filtra a través de las celosías y las cortinas de su taller. En "Interior", de 1940, la brisa infla una cortina. Aquí no es sólo el hecho fáctico, en el que reverbera la atmósfera de cierto cuadro de Edward Hopper, ni tampoco esa afinidad en la elección de temas; el asunto pasa por la transformación de un suceso banal en algo trascendente. Esta cortina que se hunde hacia el fondo del estudio, contradiciendo su misión de cancelar la claridad, la anima la necesidad de alzarse para que la luz delinee el ámbito sombrío del taller.

Esos interiores con una ventana o una puerta entreabierta, que deja adivinar el mundo exterior, son un campo de experimentación que el artista no dejará de practicar hasta el final de sus días.

En otro "Interior", de 1947, lleva al extremo su programa introspectivo. Una persiana cerrada, que deja presentir el paisaje que está detrás, subraya la distancia entre el devenir histórico y la brevedad personal; pero esa persiana, al no interrumpir totalmente la luz, crea una penumbra donde las sombras borran sutilmente los detalles, permitiendo divisar un armario, vislumbrar un banquito, una mesa con una silla y una maceta con malvones. Todos objetos cotidianos que destilan la dulce nostalgia de un prodigioso atardecer.

Cuando trabaja con el paisaje de La Boca, define las formas recurriendo al claroscuro. En el tríptico "Contraluz" de 1942, un panorama del puerto está construido con planos de grises, ocres y tierras; si aguzamos la vista tendremos la evidencia que bajo el trasegado de pinceladas se descifra, como un plus de color, la superficie rojiza del soporte de hardboard. Todo juega a favor en esta composición, hasta el silencioso ascenso del humo de algunas chimeneas, que rompen con su oblicuidad la construcción ortogonal de la marina.

A medida que evolucionan los años 40, no sólo en el color se radicaliza. También la composición y el dibujo se vuelven más esenciales. Como en "Naturaleza muerta con manzanas y ventana" (1942), donde la geometría juega un papel preponderante que acentúa una de las constantes en el arte de Lacámera: el silencio y la soledad. En esta serie de bodegones de composición limpia y clara, la geometría ordena los pocos elementos (unas frutas, papel de diario, un vaso y una flor) que son tratados con gran sencillez; los colores (en varias gamas de grises) son planos y las líneas arquitectónicas sirven para subrayar el carácter metafísico de la obra.

Mientras que en Quinquela el puerto de La Boca aparece como un canto al trabajo, en las imágenes de Lacámera casi no hay gente. Sean interiores o exteriores, ellas están inmersas en el silencio, en un espacio que es real y metafísico a la vez, que comunica al espectador una especie de melancólico extrañamiento.

Lacámera es un lúcido testigo de los cambios que se están operando en la piel de un barrio (que es un paradigma del país) que fue el centro de la esperanza proletaria. Deja entrever, detrás de una profunda soledad, la inclinación por Thanatos que estaba debajo del optimismo de una época que ahora a la distancia miramos con incrédula nostalgia. Por otro lado, pinta un contexto en el que no tenían cabida las rupturas de la abstracción y las inquietudes vanguardistas de la pintura europea. Sin embargo, aunque él no lo supiese, lo que pintaba era un mundo en el que no había salida para tipos como él, donde sus habitantes estaban atrapados en los estrictos límites de la historia. La sucesión de proyectos fracasados, la decrepitud de un capitalismo periférico, que el pesimismo posmoderno ha amasado, cancelando hasta la idea misma de progreso social, están latentes en la atmósfera de esos cuadros deslumbrantes.


Eduardo Iglesias Brickles
Revista Ñ, 25 de Octubre de 2009

Parque Nacional Talampaya

El pasado viernes 18 de septiembre, en el Microcine de la Secretaria de Turismo de la Nación, contamos con la presencia de Fabián Pique, quién participó en el desarrollo de los Concesionarios de Parques Nacionales (APN) de los Parques Nahuel Huapi, Bosque de Arrayanes y Talampaya. Asimismo, fue convocado para la participación en la formulación de la norma IRAM SECTUR de Áreas Naturales Protegidas. El objeto de su visita fue interiorizarnos en el camino que transitó para alcanzar la certificación ISO 9001 y 14001 en el Parque Nacional Talampaya, situado en la Rioja. Es el caso de alguien convencido en que cualquiera que se lo proponga puede alcanzar la calidad, y en que realmente vale la pena trabajar en ello.
La experiencia estuvo relacionada al trabajo de la empresa llamada Rolling Travel, con sede en Córdoba. La agencia es el Concesionario Oficial de los servicios turísticos brindados en el Cañón de Talampaya, que es Parque Nacional desde 1997 y Patrimonio Mundial de la UNESCO desde el año 2000.

Esto encuentra su explicación en el potencial que vio la agencia de viajes en un destino que, con amplia gama de bellos recursos, aún así no eran gestionados del todo correctamente. La concesión de Rolling Travel comenzó en 2004, siendo presentado por la empresa un plan de desarrollo turístico que contemplaba todo lo solicitado por la Administración de Parques Nacionales.
En principio, se realizó en Talampaya un exhaustivo análisis de campo referido, no sólo al estado de las prestaciones turísticas precedentes, sino también de los recursos humanos con que se contaba para llevar adelante las tareas de atender el restaurante, el camping y las excursiones en el sitio. Con esta información en mano, se emprendió un trabajo de actualización sobre la totalidad del personal, que llevó más de un año. La empresa llevó a cabo diversas acciones que representaron grandes mejoras en la prestación de servicios dentro del parque. Paralelamente se iban estableciendo vínculos sólidos con la comunidad, tanto para con las autoridades del Parque Nacional como también para con los pueblos lindantes de Pagancillo y Villa Unión, la Universidad Nacional de La Rioja y el cercano Valle de la Luna.

Una vez que se vieron mejor posicionados, tomaron la determinación de trabajar en pos de certificar ISO 9001 e IRAM 14001. En el 2007, el consultor Fabián Piqué, asociado con la firma Beckford, Bermann & Asociados, se abocó a la tarea de capacitar a la plantilla. Fabián Piqué busca resaltar que “tal desafío fue posible en un sitio alejado y a tan poco tiempo de gestión empresaria, sólo por el grado de compromiso mostrado desde la Dirección y por todo el personal local”.

Cabe destacar que actualmente hay más de 30 empleados en la Concesión, todos de origen riojano, lo que significa que se crearon nuevos puestos de trabajo para la comunidad. Además, fueron de radical relevancia los planes de capacitación encabezados por la Empresa, la Secretaría de Turismo de la Nación y Áreas Protegidas Naturales (APN). Con todo esto, la certificación se obtuvo en Septiembre del siguiente año.

El factor innovador hace a la calidad también, y Rolling Travel tuvo esto muy en cuenta. Por eso, la empresa realizó el cálculo de la emisión de gases efecto invernadero (GEI) producidos para el período 2007, y con este dato pudieron comenzar tareas de mitigación y captura de CO2 (dióxido de carbono) a fin de aportar mejoras a la atmósfera dentro del esfuerzo que todos debemos realizar para paliar el Cambio Climático. Esto no es un dato menor, siendo que los sistemas integrales de calidad tienen al cuidado del medio ambiente como uno de sus pilares.

Fabián Piqué mencionó la sistematización de los trabajos, que permite un mejor control y monitoreo, y la optimización de recursos como los resultados que se obtuvieron una vez concluido el proceso de certificación.

Esperamos que esta experiencia sirva para incitar a más prestadores a sumarse poco a poco a la calidad.

SECTUR, 15 de Octubre de 2009

Extension de la Linea E de subte

Sumará tres nuevas estaciones y llegará hasta Retiro; prevén terminar la obra en 2012

La Nacion, 17 de octubre de 2009

Avanzan las obras de la extensión de la línea E de subterráneos, entre la Plaza de Mayo y Retiro, por el Bajo. A principios de 2010 estará concluido el túnel hasta el Correo Central. Y habrá que esperar hasta 2012 para poder realizar el trayecto en forma completa, según indicaron a LA NACION en la Secretaría de Transporte, dependiente del gobierno de Cristina Kirchner.

La empresa Benito Roggio, adjudicataria de las obras por casi 347 millones de pesos, trabaja hoy en la realización de las rampas y el túnel, que tendrá una longitud total aproximada de 2300 metros y sumará tres estaciones al tendido existente, lo que agregará unos 30.000 pasajeros por día a la línea E (serán unos 90.000 en total).

La paradoja es que, mientras que el gobierno porteño no logró conseguir el aval del gobierno nacional para tomar un crédito y cumplir con la promesa de Mauricio Macri de hacer 10 kilómetros de subte por año, desde la Casa Rosada sí están más cerca de saldar una vieja deuda con la extensión de la línea E, la única obra del subte que hoy está en su órbita, y que se licitó por primera vez en 1999.

Juan Pablo Schiavi, secretario de Transporte del gobierno nacional, dijo a LA NACION que se trata de "una obra que permitirá a los usuarios del subte disfrutar de un nuevo anillo que potenciará la actual red, además de liberar la línea C (Constitución-Retiro) y descomprimir el tránsito por la zona del Bajo".

La prolongación de esta línea -que hoy une las cabeceras Plaza de los Virreyes, en Flores, y Bolívar, junto al Cabildo- correrá en diagonal por debajo de la Plaza de Mayo y, luego, tomará el eje de la avenida Alem hasta Retiro, según detallaron autoridades de la Secretaría de Transporte y de la firma constructora.

Acceso directo al tren
Las tres nuevas estaciones se llamarán Correo Central, Catalinas y Retiro. La extensión total entre las cabeceras será de 11,6 kilómetros.

La estación Catalinas estará situada entre la avenida Córdoba y Paraguay y Retiro, a la altura de la terminal de trenes de la línea Mitre, en la que también confluye la línea C de subtes.

Se prevé que esta última estación tenga un acceso directo a la red ferroviaria, para lograr un completo sistema de transbordo para los usuarios. En la estación Correo Central se podrá combinar trayecto con la línea B de subterráneos.

Este nuevo recorrido prevé absorber la demanda de personas que frecuentan edificios de oficinas en la zona de Catalinas, de Retiro y del área de Puerto Madero. La inversión total será de $ 346.712.643.

"Pedimos disculpas a los conductores porque, hasta marzo próximo, habrá complicaciones en el tránsito en la zona del Correo Central y de la Plaza de Mayo. Pero los habitantes de la zonas sur y oeste de la ciudad serán muy beneficiados, ya que se mejorará su accesibilidad al área central por la vinculación que la línea E tiene con la H", dijo Schiavi.

Como se dijo, los proyectos de esta obra se licitaron por primera vez en 1999. En 2001, quedó en suspenso hasta que fue reactivada en 2006.

Carlos Arredondo, gerente de control de la empresa Benito Roggio, aseguró a LA NACION: "Los trabajos subterráneos en los alrededores de la estación Correo Central terminarán en marzo próximo, mientras que la estación Catalinas y el túnel hasta Retiro se llevarán adelante durante 2010. Toda la obra quedará inaugurada luego de los 36 meses previstos" para su realización.

En tanto, en la ciudad indicaron que algunas de las estaciones por inaugurarse en las líneas a su cargo están casi concluidas pero que, para que se pongan en marcha, se necesitan unos 200 millones de dólares. En la línea H, las obras civiles de la estación Corrientes están terminadas, pero restan las del sistema de señalamiento. En tanto, en las estaciones Hospitales y Parque Patricios, el avance es de un 55 por ciento.

Explicaron, además, que en la línea B, las obras civiles de las estaciones Echeverría y Juan Manuel de Rosas están concluidas, pero que restan las necesarias en vías y en el sistema de señalamiento. Y que, en la línea A, las obras civiles de las estaciones San José de Flores y Nazca también están terminadas y a la espera del señalamiento.

"En todos los casos la finalización de las obras dependerá de la disponibilidad de fondos", indicaron a LA NACION en Subterráneos de Buenos Aires SE (Sbase), aunque no se animaron a precisar una fecha.

En 1997 se firmó un acuerdo entre el gobierno porteño y el de la Nación por el cual la ciudad se hace cargo de la construcción de las nuevas líneas del subte y de la extensión de las A, B y D, mientras que la Nación, de la extensión de la línea E y de la C.

Pablo Tomino

Medio Ambiente: Bolsas de Polietileno

Hacer compras sin dañar el ambiente

Mañana entra en vigencia la prohibición de entregar bolsas de polietileno en las grandes cadenas y los minimercados. Las nuevas se disuelven en pocos años en contacto con la luz y el oxígeno. Los comercios más chicos tienen un año más de plazo.

Los negocios que infrinjan la norma serán apercibidos y luego serán pasibles de multas o clausuras.
Las bolsas plásticas desaparecerán de los supermercados de la provincia de Buenos Aires. Para reducir el impacto ambiental, a partir de mañana comenzará a regir la ley que obliga a las grandes cadenas de híper, súper y minimercados a utilizar bolsas degradables o biodegradables para que los clientes puedan hacer las compras sin dañar el ambiente. “El polietileno queda en el ambiente cerca de 400 años, mientras que ahora con la nueva iniciativa intentamos bajar el daño a un promedio de entre 5 y 10 años.” Gustavo Cilenta, director de Producción y Consumo Sustentable del Organismo Provincial de Desarrollo Sostenible (Opds) bonaerense, confirmó además que “éste es el primer paso: lo vamos a acompañar con una campaña de reutilización de las bolsas y el arreglo del compostaje de los rellenos sanitarios para que efectivamente se puedan degradar”.
Las nuevas bolsas son de aspecto muy similar a las actuales, denominadas “camiseta”, por su formato, pero tienen la particularidad de disolverse en contacto con la luz y el oxígeno. Pueden ser bioplásticas, oxo e hidrodegradables o de almidón de maíz, según su composición química. En promedio, les lleva casi una década degradarse entre los demás residuos.
“Hoy por hoy, hay cadenas de supermercados que invierten en programas de reutilización y recuperación y quieren ir en la misma línea que nosotros, para concientizar a la población en el uso responsable de los envases”, afirmó Cilenta. De hecho, según el director de Producción y Consumo Sustentable, “cuando impulsamos la ley buscamos generar un cambio promoviendo la activa intervención de los consumidores como agentes responsables del cuidado del ambiente”.
La iniciativa gubernamental comenzó el año pasado con el decreto 1521. La Legislatura provincial creó, entonces, el registro de fabricantes, distribuidores e importadores de bolsas biodegradables y fijó los procedimientos a los cuales deberán adecuarse este tipo de producciones. Además, la normativa estableció la tecnología que debe aplicarse para la fabricación de las bolsas y fijó los criterios para la determinación de la degradabilidad o biodegradabilidad de los productos sujetos a certificación y las sustancias que podrán emplearse.
Después, la ley 13.868 –sancionada en octubre de 2008– le otorgó un plazo de 12 meses a los comercios que tengan predominio en productos alimenticios para que reemplacen las bolsas de nylon (polietileno) y de dos años para que lo hagan los establecimientos más pequeños. En octubre de 2010, los kioscos, los almacenes y pequeños supermercados barriales de la provincia deberán sumar sus esfuerzos para preservar el medio ambiente provincial.
Además, la norma “no será aplicable cuando, por cuestiones de asepsia, las bolsas de polietileno y todo otro tipo de material plástico convencional deban ser utilizadas para contener alimentos o insumos húmedos elaborados o preelaborados”. En otras palabras, las verdulerías y carnicerías dentro o fuera de los supermercados continuarán empaquetando las mercaderías con bolsas de polietileno.
Los negocios o cadenas que infrinjan la norma serán apercibidos “por una sola vez” y luego serán pasibles de multas de “entre diez y hasta mil sueldos básicos de la categoría Ingresante del agrupamiento administrativo”. También, los infractores pueden sufrir el “decomiso de las bolsas de transporte no biodegradables”, la “clausura temporaria de los establecimientos” hasta durante un mes y la “clausura definitiva”.
Desde hace unos días, “estamos entregando bolsas (degradables o biodegradables) que hayan cumplido los requisitos reglamentados por la ley”, confirmó a Página/12 Juan Vasco Martínez, abogado y director Ejecutivo de la Asociación de Supermercados Unidos (ASU), que nuclea a las grandes cadenas nacionales e internacionales del país. Según los datos de Vasco Martínez, “incluso algunas firmas empezaron a distribuir en forma restringida entre sus clientes las nuevas bolsas ‘ecológicas’ antes de la normativa”. Luego de varias reuniones con funcionarios provinciales, “para nosotros lo más interesante hubiese sido trabajar en la reutilización de las bolsas, como ya se viene haciendo hace varios años en muchos países que están en la vanguardia de la preservación ecológica”, dijo Vasco Martínez.
Las nuevas bolsas serán identificadas con un logo distintivo y su producción costará un 15 por ciento más que las de polietileno. No obstante, para el director ejecutivo de ASU, “el principal problema no será el precio de fabricación, porque en el peor de los casos restringiremos su entrega en los cajeros, sino la logística: enviar bolsas distintas a provincias limítrofes con Buenos Aires es algo que incomoda el transporte”.
“Es una primera etapa”, afirmó Cilenta. “En los próximos meses queremos normalizar el tamaño y el peso para que todos los comercios tengan bolsas iguales”, concluyó el funcionario.

Pagina 12, 14 de Octubre de 2009
Mariana Seghezzo.

Peregrinaciones religiosas

El gran desafío: el crecimiento de las tradicionales procesiones

La peregrinación a Luján y la festividad del Señor y la Virgen del Milagro marcaron un récord. También se mantuvieron muy concurridas las procesiones de la Virgen de San Nicolás e Itatí. Pero la práctica religiosa habitual sigue baja. El sacerdote Carlos Galli, la socióloga Graciela Dotro y el dirigente laico Marcelo Michel analizan el reto que estas grandes concentraciones implican para la Iglesia.


Por: Sergio Rubin



-¿Cómo evalúan las últimas expresiones multitudinarias de fe?
P. Carlos Galli: En las últimas décadas estamos asistiendo a un crecimiento explosivo de las peregrinaciones en el mundo y, sobre todo, en América Latina. Esto se vincula con la centralidad que adquirieron los santuarios y la mayor movilidad de la gente y con una mayor conciencia de que la Iglesia es un pueblo peregrino, además de que Latinoamérica y la Argentina son profundamente marianos. Persisten y se recrean con nuevos acentos fenómenos de religiosidad popular.

Graciela Dotro: Estas manifestaciones no tienen que ver con una clase social, con una condición educativa o con una pertenencia más activa o más pasiva a grupos de la Iglesia. La peregrinación a Luján, por ejemplo, es popular porque es de todos, más allá de que las expresiones de piedad popular tienen su impronta.

Marcelo Michel: Acá hay alguien que convoca que excede una campaña por los medios o un llamado de una parroquia, de un colegio, de un grupo juvenil. Acá hay algo que moviliza a pesar de nuestros errores y de nuestro propósito de atraer a la gente a nuestros grupos. Acá lo que hay es una gran fe.

-¿Cuánto influyen las crisis que recurrentemente sufre el país?

MM: Por caso, este interrogante surgió ya en la primera marcha a Luján, en 1975, cuando muchos se preguntaban si acaso la concurrencia era una respuesta al desencanto con la política. Después, durante la dictadura, si iban por la falta de participación política. Siguiendo esa línea, cuando volvió la democracia, cabía preguntarse por qué seguían yendo. Para mí, la respuesta es más profunda y tiene que ver con la fe. Es cierto que en épocas de crisis uno se acerca a la religión, pero porque sabemos, como dijo el cardenal Bergoglio en Luján, que la Virgen es la única que nunca nos deja de mirar.

CG: Algo de eso siempre influye porque en situaciones de desgracia o crisis social las personas experimentamos nuestros límites y nos abrimos más a Dios. Pero nosotros rescatamos el hecho religioso como un valor originario en sí mismo e irreductible a explicaciones de otros ámbitos de la vida. Vale por sí. Que el chico vaya a Luján es algo que lo pone en contacto con Dios y muestra el precioso don de la fe. Y, como dice Benedicto XVI, la religiosidad popular es un precioso tesoro de América Latina.

-¿No hay, por caso en la marcha a Luján, hechos que desnaturalizan un poco la expresión de fe como la música no religiosa o el alcohol?

GD: La peregrinación, por ser juvenil, siempre es festiva. Por eso, no debe inquietar que en los últimos años haya habido más música no religiosa. Además, los datos de los organizadores nos dicen que el consumo de alcohol o los disturbios son ínfimos en relación a la cantidad de gente.

-Algunos dicen que muchos de los que participan en estas expresiones tienen una fe poco cultivada...

CG: ¿Quién puede medir la calidad de la fe de una persona? Pobre de aquel cristiano, aún de aquel dirigente cristiano que les ponga el termómetro de la fe a sus hermanos. Además, ¿qué es mejor? ¿Qué un joven vaya una sola vez en la vida a Luján o que no vaya nunca? ¿Qué vaya varias veces y así se abra a lo que Dios pueda transformar en él? Cuántas vidas se transformaron caminando a Luján. Cuantas vocaciones, no solo religiosas, sino de compromiso social y aún político nacieron caminando a Luján.

-Sorprenden las cifras que se barajan, sobre todo en el caso de Luján. ¿Son tantos los que van?

CG: A nosotros no nos gusta hablar de cifras, de por sí un poco inverificables. Y que se prestan a tentaciones triunfalistas que pueden llevar a que algunos las utilicen como un elemento de presión, de arriba hacia abajo, en la sociedad. Está claro que va mucha gente y que esto impacta culturalmente porque vivimos una época de desencuentros, desencanto, desmovilización y no hay convocatorias multitudinarias tan fuertes. Sobre todo, teniendo en cuenta que estas expresiones de fe tienen muy poca difusión previa, pero igual acude mucha gente.

-¿Pero no hay un fuerte contraste entre muchos que van una vez al año a una peregrinación y la poca práctica religiosa cotidiana?

MM: Muchos de los que fuimos a Luján terminamos teniendo compromisos muy concretos y la peregrinación nos marcó la vida. Ahora bien, es cierto que esa brecha importa y hay que abrir canales de participación que respondan en alguna medida a las necesidades de la gente. No sólo en lo estrictamente religioso, sino frente a diversas problemáticas como las adicciones o la pobreza. Hay una interpelación y gente que está buscando respuestas creativas.

GD: Un desafío para este momento de la Iglesia es el repensarse como Iglesia misionera. Una Iglesia que, desde el amor, salga al encuentro de la gente. No solo con una respuesta religiosa, sino también social, partiendo de actitudes sencillas que nos permitan crecer como sociedad.

CG: A nivel personal, tenemos el desafío de caminar cada día en la fe, la esperanza y el amor. A nivel de la religiosidad mariana, el de potenciar, de dar más profundidad evangélica y más impulso misionero a estas manifestaciones. A nivel de la pastoral juvenil, el de tratar de ver entre todos las nuevas formas de transmisión de la fe para una juventud que ama a la Virgen y vive la religión como un fenómeno en movimiento. Y, en general, el de encontrar cauces de una comunicación de valores a través de las realidades culturales actuales y construir una sociedad más justa y unida.

MM: De todas formas, no creo que el planteo central debe pasar por si la Iglesia lleva más gente a sus grupos particulares y busca, pues, abrir algo así como una gran inscripción de socios, sino por si hacemos más creíble el Evangelio, por si tenemos una fe que sólo explota el día de la peregrinación a Luján, pero que en lo cotidiano no tiene un correlato. Debemos saber leer lo que nos está pidiendo nuestro pueblo peregrino.

-Menudo desafío no sólo como Iglesia sino como argentinos...

CG: Debemos ver cómo traducir los valores que se viven caminando en conductas personales y sociales que nos ayuden a ser mejores. En ese sentido, Luján es un mensaje de esperanza en otro sentido: la esperanza de que lo difícil es posible. Caminar 60 km 15 horas es difícil, pero la esperanza lo hace posible. ¿No tendríamos que aprender de la peregrinación los argentinos? ¿Qué ser mejores y hacer un país mejor es difícil, pero posible por la esperanza?


Clarin, 13 de Octubre de 2009

Rosario: Escultura del Che

Atacan a la estatua del Che en Rosario

A 14 meses de que fuera inaugurada en medio de festejos, la estatua de bronce del Che Guevara instalada en la ciudad de Rosario fue víctima de un ataque vandálico: le realizaron cortes y rajaduras a la altura de las piernas.

El primero en advertirlo fue Norberto Galiotti, de la Multisectorial de Cuba, cuando este fin de semana fue a visitar el monumento, ubicado en 27 de febrero y Laprida, de esa ciudad santafesina. La imagen del revolucionario argentino exhibía un "corte de unos 15 centímetros de ancho por 35 de largo a nivel de las piernas y también tenía orificios en la parte frontal y rajaduras".

La estatua fue realizada por el artista plástico Andrés Zerneri , quien utilizó para crearla 75 mil llaves donadas, entre otras piezas de bronce. Pesa 3 toneladas, por lo que realizar el corte, no debe haber sido tarea fácil. "Estimo que intentaron hacerlo con una especie de amoladora y con una prensa, y se nota que primero cortaron de un lado y luego intentaron continuar con la otra pierna", explicó Galiotti, quien además lamentó el "estado de abandono" en el que se encuentra el monumento. "Lo pintaron todo, la estatua está sucia y escrita", sostuvo y advirtió que "como es de bronce hueco, puede rajarse", por lo que teme "por la seguridad de la gente que se acerca al lugar".

Los autores de la agresión todavía no fueron ser identificados. Respecto del origen o las causas del ataque, Galiotti considera que puede haber sido "tanto un acto de vandalismo" como "un atentado al símbolo y la figura del Che". Horacio Ghirardi, secretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario, coincide: "Hubo distintos sectores que resistieron a la colocación –el 14 de junio de 2008- y todavía se resisten a que esté emplazado en ese lugar".

Tras repudiar el hecho, Ghirardi afirmó que "la escultura es muy querida y la decisión es restaurarla". Esta mañana, personal de la Guardia Urbana Municipal cercó la zona y un móvil custodia el monumento para evitar nuevos ataques.

Clarin, 13 de Octubre de 2009

Edificio Del Plata: Nueva Foto

Impacto del arte en la ciudad

La Nacion, 13 de octubre de 2009

Una nueva e impactante obra sorprende a quienes transitan por la Avenida 9 de Julio y Sarmiento. Se trata de una imagen del fotógrafo santafecino Marcos López, que desde ayer se exhibe en la fachada del Edificio Del Plata (Carlos Pellegrini 211), reproducida sobre una enorme tela de 88 x 34 metros. La imagen, denominada Terraza , propone una escena veraniega con diversos íconos de la felicidad porteña y objetos de deseo presentados en clave publicitaria.

Desde hace más de veinte años, la obra fotográfica de López es reconocida como una de las más personales. A través de ella, el artista suele abordar con humor temas ligados al imaginario popular argentino y latinoamericano.

La obra que mira a la Avenida 9 de Julio es parte del proyecto de intervención urbana a gran escala, Arte en el Plata, de los ministerios porteños de Cultura y de Espacio Público y la Fundación Banco Ciudad. El proyecto comenzó el año pasado y ya permitió apreciar obras de los artistas Fabián Burgos, Guillermo Ueno y Max Gómez Canale.

Cambio Climatico

Llamado mundial para salvar el planeta

En preparación de la próxima cumbre de la ONU sobre cambio climático en Copenhague, expertos instaron a generar conciencia

La Nacion, 13 de octubre de 2009

COPENHAGUE.- Los que contaminan no quieren dejar de contaminar, los políticos no se animan a ponerles freno, pues creen que de hacerlo sus países (o ellos) tendrán menos dinero en el futuro, y los científicos no pueden detener lo que, según todo lo indica, será dentro de pocas décadas la pauperización o destrucción total de la Tierra, pese a que tienen todas las pruebas de lo que está ocurriendo. Quedan los periodistas, los únicos capaces de generar una corriente de opinión tan fuerte que obligue a los que mandan a corregir el rumbo. En parte, ya lo hicieron: el tema está sobre la mesa, hay más conciencia que hace unos años. Pero hay que luchar con más vigor, porque el peligro está aumentando.

Esto fue lo que les dijeron importantes figuras de la política, la economía y los estudios académicos a 400 editores y jefes de redacción de los países más diversos, en un congreso organizado por el Project Syndicate, que se hizo aquí no por azar, sino porque dentro de dos meses Copenhague será sede de la convención mundial de las Naciones Unidas sobre el cambio climático.

Aquí se buscará, posiblemente en vano, un acuerdo que profundice el de Kyoto, que algunos, como los Estados Unidos, no firmaron y cuyas recomendaciones de asistencia financiera y tecnológica a las naciones menos desarrolladas para que combatan el mal ambiental fueron olímpicamente ignoradas.

Cuando uno, como periodista, escucha este tipo de exhortaciones a la acción, siente dos cosas opuestas: satisfacción por la valoración positiva que recibe el oficio (en un tiempo en que no faltan quienes creen que vale muy poco) y un poco de miedo, fruto de la responsabilidad enorme que le colocan a uno sobre la espalda. Pero se trata de una misión de naturaleza tan singular que no puede ser rechazada.

El Project Syndicate es una organización no gubernamental sin fines de lucro cuya sede central está en Praga. Fue fundada en 1994 por los intelectuales Roman Frydman, Kenneth Murphy, Andrzej Rapaczynski y Jonathan Stein con el fin de proveer de artículos escritos especialmente por autores del máximo nivel a diarios y revistas del mundo entero, en particular los de la fracción más alejada del centro de comando: los países en vías de desarrollo y los menos desarrollados.

Se dio aquí cierta cofradía periodística multirracial bastante descriptiva de la universalidad del mal enfrentado, ya que el calentamiento global, causado por la sobreemisión irresponsable de gases de carbono, va de un trópico a otro y atraviesa distancias. Colegas finlandeses y chinos, de Georgia y Guatemala, de los Emiratos Arabes Unidos, Suiza, Tanzania, los Estados Unidos y Hong Kong exhibieron semblantes parejamente preocupados.

La agenda mediática
Van tres o cuatro ejemplos para mostrar que no era para menos. El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Barroso, dijo que la mayor parte de las noticias que salen sobre el medio ambiente están en las páginas de ciencia y son redactadas por periodistas especializados en el medio ambiente. "Me gustaría ver a sus especialistas en economía y en política haciéndose cargo del tema", dijo, por las implicancias de todo orden que tiene el desarreglo planetario.

En tanto, el director del Earth Institute, el economista Jeffrey Sachs, retó a que levantaran la mano los miembros de la audiencia que fueran escépticos acerca de la gravedad de un recalentamiento como éste, que trae inundaciones, tifones, desertificación y extinción de especies. La mitad de la sala lo hizo y Sachs se irritó. "Me gustaría saber por qué el escepticismo sobre algo que está totalmente probado. Creo que en mi país, los Estados Unidos, se debe en buena parte a que dos millones de personas leen todos los días The Wall Street Journal , que es el peor periódico del mundo respecto de las dudas que siembra en este tema, pese a ser tan bueno en otras áreas."

El primer ministro de Dinamarca, Lars Lokke Rasmussen (es el tercero consecutivo de apellido Rasmussen y no son parientes entre sí), dijo que esperaba que las deliberaciones ayudaran a los hombres de prensa a iluminarse para que a través de esas luminarias los lectores alcancen a comprender las raíces políticas del problema. Lars Lokke (los otros dos Rasmussen fueron Poul Nyrup y Anders Fogh) aprovechó para destacar la conducta verde de Dinamarca, que será próximamente el primer país europeo con autos eléctricos en escala masiva.

El ex secretario general de las Naciones Unidas Kofi Annan también apeló al activismo de la prensa. "Cada día que ustedes eligen las noticias principales para sus lectores, oyentes y televidentes, le dan forma al ambiente en que se desempeñan nuestros líderes. Los urjo a que movilicen la demanda pública de acciones inmediatas", conminó. Y añadió que la tarea de construir un acuerdo post-Kyoto es demasiado seria para dejársela sólo a los políticos.

Ahora bien: una cosa es el consenso general en materia de datos y otra muy diferente una visión unánime acerca de dónde está la salida. Desde la reunión de Kyoto ha habido muchas otras del IPCC, el Panel sobre el Cambio Climático (la de Copenhague será la número 15), y de año en año el recalentamiento no hace sino aumentar. La irrupción de China como potencia no fue buena noticia ambiental, ya que está en el tope del ranking de emisión de gases invernadero, con el 23 por ciento, contra el 21 por ciento de su inmediato seguidor, los Estados Unidos. La temperatura promedio aumenta, los polos se descongelan, los océanos se vuelven más cálidos.

¿Cómo revertir esto? Hay una idea predominante respecto de la reunión de diciembre: buscar un compromiso mundial para que se reduzcan las emisiones de carbono entre el 25 y el 40 por ciento para 2020. Europa y Japón ya están en esa senda: sólo falta el resto del universo. Quienes abogan por estas cotas de reducción voluntaria piden, además, que los países ricos asistan a los pobres al menos con 100.000 millones de dólares anuales para que se adapten al cambio y que no les mezquinen sus conocimientos tecnológicos.

Desde ya, parece que este compromiso fracasará o que tendrá no pocas excepciones. El ministro de Medio Ambiente de la India, Jairam Ramesh, dijo aquí que ellos tienen "grabada en piedra" la meta de usar en 2020 energía solar y eólica en una proporción del veinte por ciento del total y que suscribirán en diciembre todo lo que se refiera al financiamiento a los países vulnerables, la reforestación y el libre acceso a la tecnología, pero que de ninguna manera la India aceptará una cifra fija de reducción en sus emisiones de dióxido de carbono.

Hay otra idea dando vueltas. Aquí la defendieron el economista Joseph Stiglitz y el ex presidente mexicano Ernesto Zedillo, actual director del Centro Yale para el Estudio de la Globalización. Se trata de acordar un impuesto mundial al carbono, un precio por la emisión de gases que todos los países deberían pagar por igual, con un tiempo de gracia para los retrasados. Lo recaudado sería para apoyar el desarrollo de energías alternativas en todas partes.

Nuevas instituciones
Pero no es fácil. ¿Quién sería el recaudador, quién comprobaría que el dinero se aplicara bien, cómo se evitaría que alguna economía emergente cobrara un impuesto menor, o no cobrara nada, con el fin de robarles inversores a los vecinos? Estas preguntas no tienen aún respuesta unánime. Algunos, como Sachs, creen que hay que cambiar las instituciones internacionales existentes, porque datan de hace sesenta años. "Necesitamos un ministerio internacional climático, con atribuciones y facultades", opinó. Un poder universal para ponerse enfrente del enemigo.

Por supuesto, no todos concuerdan con esto. Jeremy Bentham, gerente de la Shell que esperanzó a la audiencia al afirmar que aun una compañía petrolera tan importante como la suya tiene mucho en común con la ecología, frunció el ceño, o al menos ésa fue la impresión, al oír hablar de impuestos.

Cuando los defensores del medio ambiente discrepan, ¿qué harán los agresores? Como se ve, la prensa tendrá un trabajo duro hasta diciembre, y también más allá. Hablar de los enigmas y las contradicciones en danza tal vez pueda resultar un buen estímulo. De modo que: manos a la obra, legionarios. Es hora de salvar el planeta.

50% menos deforestación

Uno de los objetivos del programa REDD pretende disminuir en esa cantidad la deforestación de bosques nativos para 2020. En tanto, se pretenderá frenarla totalmente para 2030 mediante incentivos económicos para los países en desarrollo.

21 millones de toneladas de carbono

Este es el promedio anual degases emitidos en la Argentina en la década entre 1995 y 2005 a causa de la deforestación, según el último inventario de bosques nativos de la Secretaría de Ambiente.

16% de actividades contaminantes

La deforestación ocupa uno de los primeros lugares a nivel mundial, detrás de los sectores de energía (24%) y de industria (22%), en el ranking de actividades humanas que generan emisiones de gases de efecto invernadero. Así lo indicó Charles Parker, experto en reducción de emisiones de la deforestación de bosques, de la ONG Global Canopy Programe.


Hugo Caligaris

Deforestacion

Frenar la deforestación, clave para revertir el fenómeno

Fue la principal conclusión de la Convención Marco celebrada en Bangkok

La Nacion, 13 de octubre de 2009

BANGKOK.- Los bosques son gigantescos "almacenes" naturales de carbono que, al ser deforestados a nivel mundial, liberan toneladas de dióxido de carbono en la atmósfera. Por esa razón, la protección de los bosques es considerada una estrategia clave para frenar el calentamiento terrestre.

En una nueva reunión de los países miembros de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (Unfccc, por sus siglas en inglés), que finalizó el viernes en la capital tailandesa, los delegados de 180 países avanzaron en la negociación de un posible mecanismo para reducir la deforestación, entre toda una serie de diversas medidas de mitigación y adaptación.

Disminuir el 50% de la deforestación de bosques nativos hacia 2020 y frenarla hacia 2030 mediante incentivos económicos para los países en vías de desarrollo son algunos de los objetivos propuestos dentro de ese mecanismo que se llama reducción de emisiones de la deforestación y la degradación de los bosques, o REDD.

La deforestación ocupa uno de los primeros lugares (16%) a nivel mundial después de los sectores de energía (24%) e industria (22%), en el ranking de actividades humanas que generan emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), según destacó Charles Parker, experto en REDD de la ONG Global Canopy Programme, durante una conferencia de prensa.

Carol Saint-Laurent, de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza, opinó que disminuir la deforestación es una gran oportunidad para reducir las emisiones en el corto plazo. "De ese modo, se pueden acompañar las medidas de mitigación en los demás sectores contaminantes", dijo a LA NACION.

Además, Saint-Laurent destacó que diversas ONG reclaman ante la Unfccc, de todos modos, que se mantenga una visión global de los bosques. "Sus ecosistemas brindan múltiples beneficios a las comunidades locales y tienen una gran biodiversidad biológica", agregó.

REDD, en la Argentina
El Protocolo de Kyoto no incluyó en su primera fase la REDD como mecanismo de mitigación de los países en vías de desarrollo, que concentran las tasas más altas de deforestación. Ese protocolo de la Unfccc, cuya primera fase termina en 2012, tiene como prioridad la mitigación por parte de los países industrializados.

El ecólogo Leandro Fernández, de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación y miembro de la delegación argentina que participó de la reunión (que incluyó representantes de Cancillería y del Ministerio de Economía), destacó que se está debatiendo la posibilidad de implementar el mecanismo REDD en tres fases, que se financiarían, primero, con fondos de los países industrializados, para luego integrar la inversión privada.

Etapa de estudios
Fernández contó que en la Argentina se está elaborando una estrategia nacional en conjunto para implementar la REDD. "Por ahora, está en una etapa inicial de estudios y evaluación de propuestas. Paralelamente, trabajamos en colaboración con otros países de la región", dijo.

Según el último inventario de bosques nativos de la Secretaría de Ambiente, en la década de 1995-2005 en el norte del país se emitió un promedio anual de 21 millones de toneladas de carbono a causa de la deforestación.

"Los bosques consumen carbono a través de la fotosíntesis en los árboles, y éste se almacena en las ramas, en los troncos, y también en sus suelos y en la biomasa vegetal. Cuando se desmonta, ese carbono se libera a la atmósfera tarde o temprano", explicó Juan Casavelos, coordinador del programa de cambio climático de la Fundación Vida Silvestre, de la Argentina.

Casavelos, que también estuvo presente en Bangkok, agregó que entre los factores que inciden en las altas tasas de deforestación en países como la Argentina, Paraguay y Brasil figuran, principalmente, la expansión en la agricultura y de la ganadería.

Los países que integran la Unfccc, creada en 1992 en la Cumbre de la Tierra celebrada en Río de Janeiro, realizarán una nueva reunión parcial en Barcelona en noviembre y luego se encontrarán en la Conferencia de las Partes (COP15), en Copenhague, en diciembre, donde es posible que participen el presidente Lula da Silva y otros primeros mandatarios del mundo.

Aún hay incertidumbre sobre qué ocurrirá en Copenhague, en especial ante las diferencias entre las naciones en temas clave, como las fuentes de financiación y las metas de reducción de emisiones (ver aparte).

La ciencia advierte que no hay tiempo que perder para actuar contra el calentamiento global y que los impactos del cambio climático se han acelerado desde el último reporte del Panel Intergubernamental de Cambio Climático de 2007.

Así, la meta de disminuir el calentamiento terrestre mediante la reducción de la deforestación y los demás múltiples beneficios de proteger los bosques serán protagonistas en el Congreso Forestal Mundial que comienza el próximo domingo, en Buenos Aires.


Laura García Oviedo